11月6日，“2015中國管理·全球論壇暨金蝶用戶大會”在京召開。本次會議特設(shè)汽車經(jīng)銷商分論壇，共 同探討“互聯(lián)網(wǎng) ”時代下的信息化升級。這并非金蝶集團第一次觸及汽車經(jīng)銷商信息化升級，就在不久前的10月28日，廈門國貿(mào)集團與金蝶集團就正式簽署戰(zhàn) 略合作協(xié)議，共同出資成立金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。
廈門國貿(mào)總裁陳金銘表示，目前，百強汽車經(jīng)銷商有近一半選擇金蝶集團，尤其在中高端汽車經(jīng)銷商集團市場已連續(xù)五年占有率位列第一，雙方設(shè)立合資公司是為了順應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型大潮，也是一次“跨行業(yè)、跨界”的強強合作。
金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理王立軍表示，傳統(tǒng)車商目前的經(jīng)營存在兩大痛點：一是競爭加劇盈利難；二是 受移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊客戶流失率高。金蝶集團近期成立了金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，引入廈門國貿(mào)作為戰(zhàn)略投資合作方，希望以創(chuàng)新的ERP＋云服務(wù)業(yè)務(wù)模式，針 對經(jīng)銷商痛點，幫助經(jīng)銷商由經(jīng)營門店轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營數(shù)據(jù)，由銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接用戶，從而實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。
那么，究竟什么是ERP＋云服務(wù)？ERP（EnterpriseResourcePlanning）是企 業(yè)各項業(yè)務(wù)管理的信息化系統(tǒng)，原本是一套系統(tǒng)，后來幾乎所有企業(yè)的信息系統(tǒng)都被稱為ERP。王立軍表示，通過實現(xiàn)云平臺與ERP的無縫集成，讓原有封閉的 ERP系統(tǒng)煥發(fā)新活力，具備連接移動互聯(lián)網(wǎng)的能力，讓員工辦公移動化、業(yè)務(wù)移動化，更快速地協(xié)調(diào)內(nèi)部，鏈接外部。并以微信為通道，協(xié)助經(jīng)銷商鏈接車主，為 車主提供溝通、營銷、服務(wù)三方面業(yè)務(wù)。
有壹手聯(lián)合創(chuàng)始人、中國汽車工業(yè)協(xié)會信息服務(wù)委員會副秘書長朱偉華指出，汽車經(jīng)銷商是主機廠連鎖加盟體系的一 員，為避免被主機廠控制，它通常會自建一套獨立于主機廠的ERP系統(tǒng)管理自己的業(yè)務(wù)。但此前的ERP系統(tǒng)只解決內(nèi)部業(yè)務(wù)管理，對獲得互聯(lián)網(wǎng)訂單與進行客戶 關(guān)系管理都沒有很好的系統(tǒng)。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和電商的出現(xiàn)，經(jīng)銷商把前端的用戶訂單系統(tǒng)和后端的ERP系統(tǒng)聯(lián)通的需求非常迫切，但一方面主機廠在這套系統(tǒng)的 研發(fā)方面比較緩慢無法滿足經(jīng)銷商對定制化ERP系統(tǒng)的迫切需求，金蝶集團這類ERP服務(wù)商對經(jīng)銷商的需求以及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)本身了解不足，因此只有需求方和供 給方利益一致才可能實現(xiàn)創(chuàng)新。
在互聯(lián)網(wǎng)浪潮逐漸改變現(xiàn)有業(yè)態(tài)時，無論是金蝶集團還是廈門國貿(mào)集團，都存在被浪潮拍死的可能性。那么，雙方設(shè) 立合資公司又能獲得哪些利益？朱偉華表示，金蝶和廈門國貿(mào)分別代表了信息化技術(shù)提供商和需求方，合資后，雙方可在汽車經(jīng)銷商“互聯(lián)網(wǎng)＋”系統(tǒng)創(chuàng)新方面緊密 合作，金蝶有系統(tǒng)開發(fā)優(yōu)勢，廈門國貿(mào)有實業(yè)優(yōu)勢。如果僅僅是采購合作，金蝶不可能深度介入廈門國貿(mào)的業(yè)務(wù)，也不可能深度定制系統(tǒng)，這樣成本過高，只有二者 利益綁定，能夠有夢想驅(qū)動，才可能放下眼前得失，為應(yīng)對來自互聯(lián)網(wǎng)的威脅共同努力。
