胡翔：“一帶一路”汽車后市場大有可為

       “一帶一路”國際合作高峰論壇經(jīng)過兩天洽談合作，昨天圓滿閉幕。國家主席習(xí)近平昨天（15日）下午在北京雁棲湖國際會議中心介紹會議相關(guān)情況和主要成果.這是各方共商、共建“一帶一路”，共享互利合作成果的國際盛會，也是加強國際合作，對接彼此發(fā)展戰(zhàn)略的重要合作平臺。高峰論壇期間及前夕，各國政府、地方、企業(yè)等達成一系列合作共識、重要舉措及務(wù)實成果，中方對其中具有代表性的一些成果進行了梳理和匯總，形成高峰論壇成果清單。清單主要涵蓋政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通5大類，共76大項、270多項具體成果。

        習(xí)近平強調(diào)，推進“一帶一路”建設(shè)，共同應(yīng)對世界經(jīng)濟當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)，符合我們的共同利益。我們有理由對“一帶一路”建設(shè)前景充滿信心。同時，“一帶一路”建設(shè)是長期工程，前方的路還很長，需要各方攜手合作，不斷取得實實在在的成果。相信在各方共同努力下，“一帶一路”一定能夠建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。

        隨著一帶一路盛會的召開，對國內(nèi)汽車后市場無疑是一大機遇、更是不折不扣的挑戰(zhàn)。這是因為，中國提出的一帶一路大戰(zhàn)略，是圍繞著中國品牌與全球化共同發(fā)展的大趨勢而建立的。這其中，既有著給中國品牌制造創(chuàng)造無限商機的巨大利好，使中國品牌在走出去方面，更有信心與市場；同樣也有讓中國品牌制造跟上國際步伐的戰(zhàn)略考量，在這方面，無論是涉及到44億人口的一帶一路沿線國家的市場、還是面向70億人口的全球化經(jīng)濟發(fā)展，一帶一路宏偉藍圖的構(gòu)建，對于中國汽車品牌來說、顯然是機遇與考驗是并存的。 

        那么，對于中國汽車后市場制造，現(xiàn)實的汽車后市場發(fā)展變化，如何適應(yīng)全球化需求、又如何在巨大機遇面前發(fā)展中國化制造，這都是不同于以往的市場競爭的問題。可以說，在這兩年，雖然汽車后市場升勢明顯，也打造出不少的火爆產(chǎn)品，但這僅僅限于國內(nèi)汽車市場的層面，如果著眼于國際汽車后市場市場，我們企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，自然達不到在國內(nèi)市場的發(fā)展成效。這不能不說，一帶一路戰(zhàn)略，對于中國汽車后市場品牌僅僅是一個巨大利好的開始，如何抓住這一契機求發(fā)展、如何以走出去為己任的謀壯大，這都將是面對自主品牌形式與內(nèi)容兩方面的更大考驗。所以，這就需要自主品牌在國內(nèi)練兵的同時，更好的打開國際化視野，這才是比什么都更加重要的。

        對于發(fā)展一帶一路，汽車顯然是推進市場化的主力軍之一。在國內(nèi)品牌進步明顯的情況下，如何讓形式與內(nèi)容統(tǒng)一、如何打造有中國特色的汽車后市場品牌，這才是贏得市場的關(guān)鍵。從剛剛結(jié)束的南寧后市場展會可以看到，眾汽車后市場廠家不遺余力的推出各種新產(chǎn)品，就是希望在形式發(fā)展的的情況下，讓人們看到自主汽車配件/用品制造的提升。而市場的需求，更重要的是技術(shù)與品質(zhì)的高度結(jié)合，如果在這方面不能夠形成統(tǒng)一，汽車配件/用品的發(fā)展，不僅容易在比較性的競爭中落于下風(fēng)，同樣也會是自身的制造技術(shù)無法達到一帶一路的發(fā)展要求。
那么如何結(jié)合一帶一路沿線國家，發(fā)展獨具中國特色汽車后市場配件/用品國家化品牌，跟上國際步伐呢？目前國內(nèi)由中汽聯(lián)車百貨有限公司專注于服務(wù)汽車配件/用品廠家，幫助廠家走向國際化，品牌化。帶領(lǐng)中國品牌產(chǎn)品走出國門，通過建立國際汽車零部件品牌展廳+國際化互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，打響中國制造的品牌，這才是共同抱團，一起發(fā)展的最至關(guān)重要的。  

        可以說，一帶一路發(fā)展，已經(jīng)是大勢所趨，但也不排除受到一些競爭勢力的阻撓與挑戰(zhàn)，這就需要國內(nèi)汽車產(chǎn)品的制造，不僅要符合國內(nèi)的發(fā)展需求、同樣也需要在制造誠信、制造能力等方面更勝一籌，這才是打造品牌力的基礎(chǔ)。過去，由于中國制造的興起，必須要從速度與規(guī)模入手，才能夠?qū)H制造形成有機地趕超。而隨著全球化制造的變化，就必須像品質(zhì)與效益發(fā)生轉(zhuǎn)變。這就需要國內(nèi)汽車后市場品牌，在服務(wù)層面，做到更新的標準，才能夠使制造的品質(zhì)不斷升級、市場化的服務(wù)不斷的完善，也只有這樣，才能夠更好地順應(yīng)一帶一路發(fā)展。

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